Вернуться на страницу с оглавлением новостей

Автопутешествие в Сурин. Акценты расставлены на еде, дожде и шёлке. Много букв и картинок - грузиться долго!

Общая протяженность маршрута - 1200 километров (это туда и обратно). Специально засекал в начале пути. Дороги туда и обратно - разные, специально для интереса. Туда ехали через Банког, обратно - выбрали прямую дорогу из Сурина в Паттайю (точнее 2 дороги), идущую через горы. В целях навигации (а также чисто из-за нелюбви к Ивану Сусанину) был приобретен атлас автомобильных дорог Таиланда аж на двух языках - тайском и англицком. Как показала дальнейшая практика - атлас стоил потраченных на него денег. Карты, кстати, в Таиланде не такие, как в России - а фактические, ездить по ним одно удовольствие.

В начале пути.

В начале пути - если быть безупречно точным, то почти сразу после Банкога.

Общее предупреждение - основанное на личном опыте. Проживая последние несколько лет в России, я очень много ездил. По разным маршрутам. И никогда не засыпал - дороги не позволяли расслабиться. Так вот, в Таиланде есть одно НО - дороги очень хорошие, движение вежливое и комфортное - как результат - скоро начинаешь задремывать. Может это верно только для меня - но вы предупреждены, имейте эту особенность в виду. Я, в итоге, просто сменил стиль вождения - если в России по пути из точки А в точку Б старался вообще не останавливаться (не считая заправок), то в Таиланде как только вижу что-либо красивое или интересное - торможу, беру фотоаппарат и вперед - за новыми впечатлениями.

Горное озеро.

Например за такими. Горное озеро.

После нескольких часов езды мы прибыли в небольшую деревню под городом Сурин. Естественно, с дороги хочется перекусить. Встречающая сторона приступила к приговлению еды. Мои просьбы сделать этот процесс максимально приближенным к условиям седой старины были приняты с пониманием и все дальнейшее было аутентично старинным (хотя с таким же успехом можно было сходить в ближайщий ресторанчик).

Плитка наготове.

Плитка наготове. Не какой-то там "СДЕЛАНО С УМОМ", а чисто натуральный, качественный очаг. Как положено, все на живом огне.

Овощи и фрукты произрастают тут же, в непосредственной близости от кухни - нужно сделать несколько шагов и нарвать (нарубить) манго или ананасов. Для меня было большим потрясением, когда я увидел, как растут ананасы - ну натурально как картофан наш православный.

Ешь ананасы! - сказал классик. И был прав, конечно же.

Ешь ананасы! - сказал классик. И был прав, конечно же.

Манго.

Зеленые плоды манго.

Должен отметить, что отнюдь не всех заинтересовал факт нашего приезда. Особо некоторые - им все по-барабану. Для них главное - чтобы мамка была рядом, а там - хоть трава не расти. Одну из этих личностей мы и сфотографировали - вы можете посмотреть это фото ниже.

От

Подрастающее поколение Таиланда сладко почивает на свежем воздухе.

Ну да ладно, процессу приготовления еды это не помеха. Может дальнейшее покажется вам не очень интересным, но я не удержался и заснял как готовили практически полностью. Процессы шли параллельно - пока готовился рис, готовилось и мясо двух видов, а я бегал от стола к очагу и потом к амбару и пытался все это последовательно фотографировать.

Готово все для варки риса.

Готово все для варки риса.

Мясо и специи.

Мясо и специи тоже стоят на изготовку.

Отдельно посвятим несколько строк острой составляющей блюд. Жгучий чили вместе с чесноком толчется в ступке, а затем к нему добавляется немного рыбного соуса.

Специи.

Так готовятся специи для еды.

Рис

Затем - тем же самым способом, что и 500 лет назад - просеивается рис.

Рис

И засыпается в кипящую воду.

Рис

Вот что получается в результате колдовства с рисом.

После того, как рис приготовлен (мы в России в таком случае просто покупаем булку хлеба) наступает пора мяска. На очаг помещается ВОГ (как мне сказали по абсолютному секрету - ему 137 лет - и знаете - я поверил), в него добавляется растительное масло и засыпаются специи (те самые, из ступки) и мясо. Внимание! Необходимо все это НЕЖНО перемешивать.

Не морковный заяц.

Без МЯСЫ - никуда!

Не морковный заяц.

Если вы боитесь, что мясо пригорит - просто уменьшите огонь - причем буквально!

Проснулись

Привлеченная вкуснейшим ароматом молодежь подтягивается к кухне поближе.

Заключительный этап

Практически в самом конце в вог добавляется зелень и немного воды. Тушится все это еще где-то 5 минут.

Фотографию стола полностью готового к еде - не привожу специально, а то моя мама (которую я очень люблю и глубоко уважаю) опять начнет мне говорить, что я много пью. Так что от греха подальше...Перейдем-ка сразу лучше к шёлку.

Тайский шёлк ручной работы.

Тайский шёлк ручной работы.

Помимо того, что шёлк - предмет национальной гордости тайцев, это еще и весьма неплохая прибавка к семейному бюджету. Правда не во всех провинциях Таиланда, а в специально обученных. Посудите сами. Правительство Таиланда гарантированно скупает у населения шёлк ручной работы (специальные инспекторы контролируют качество) по цене от 300 до 450 бат за метр (цена зависит от ширины рулона, она бывает нескольких видов - стандартная и маленькая, идущая на отделку одежды - на последующих снимках вы и сами в этом можете убедиться). Как в один голос рассказали мне все крестьянки, которых я посетил - в день каждая из них может выткать не более метра шёлка. Возьмем стандарт наш отечественный - 22 рабочих дня и получим минимум: 22 дня * 1 метр шёлка в день * 300 бат равно 6600 бат в месяц. Можете посмотреть объявления о приеме на работу в той же Паттайе - зарплата высококвалифицированного (по тайским меркам :)) программиста - около 10 000 бат. То есть шёлк - весьма неплохая поддержка для семьи.

Тайский шёлк ручной работы.

Изготовление шёлка. Конструкция станка - из седой старины.

Тайский шёлк ручной работы.

Вот таким хитросплетением завершается первый этап работы по выплетению шёлкового рулона.

Тайский шёлк ручной работы.

Фиксатор нитей на другой стороне станка.

Тайский шёлк ручной работы.

А вот куда идут фиксируемые им нити шёлка.

Тайский шёлк ручной работы.

Вот из чего получается шёлк. Начало круга.

После прекрасной ночи, проведенной на свежем воздухе (помните в "Золотом теленке"? - Нет Паниковский, лучшей ночи в вашей жизни уже не будет!) отправляемся в обратный путь. По долинам, как полагается, и, натурально, по взгорьям, опять же как полагается. Что наглядно иллюстрируют следующие фотографии.

По долинам.

По долинам.

И по взгорьям, натурально.

И по взгорьям, натурально.

Но как водится - не без приключений. Попадаем под дождь. Правда, возможно кое-кто назовет его тропическим ливнем - но поверьте мне, это не так. Тропический ливень - это другое. Попадали, знаем. Кстати, еще один совет напоследок - помните про режим АВТОГЛИССАДЫ. Это такая штука, при которой на некоей скорости движения и при дожде, вытесняемая колесами вода как бы приподнимает автомобиль и он начинает скользить по этой пленке воды - естественно не слушаясь руля. По личному опыту знаю - в тайских автошколах инструкторы учеников этому не учат (приходится потом самому объяснять). Как результат - аварии в дождь на тайских дорогах (хорошо, что не с нами, тьфу-тьфу-тьфу!). Фото - не буду помещать, ибо не этично. Но все живы, слава богу. Даже от нашей помощи отказались.

Дождик на дороге

Дождик - ФОНТОК по тайски.

Дождик на дороге

Дождик - ФОНТОК по тайски еще раз для наглядности.

Вернуться на страницу с оглавлением новостей

Page copy protected against web site content infringement by Copyscape